Interfejs i ustawienia aplikacji

Tytuł schematu

• Tytuł główny - linia 1

• Tytuł główny - linia 2

• Podtytuł (lewy górny róg)

Układ skrzyżowania

• Wybór wariantu geometrii: Północ po lewej (Wariant 1) lub Południe po lewej (Wariant 2)

Wygląd kartogramu

• Wybór koloru wypełnienia (w tym opcja Multikolor)

• Widoczność przecinających się linii

• Podpis autorski (drogi24.pl)

Zarządzanie danymi

• Wczytanie danych przykładowych lub reset formularza

• Import i eksport plików roboczych w dedykowanym formacie .brd

Eksport / Drukuj (A4 POZIOMO)

• Eksport do formatów: PNG, JPG, PDF

• Możliwość dołączenia szczegółowej tabeli z danymi (wydruk dwustronny)

Dane wlotów (Natężenia kierunkowe)

• Wlot Północny, Wschodni, Południowy, Zachodni

• Wprowadzanie wartości dla relacji: W lewo (L), Prosto (S), W prawo (R)

Jak przygotować kartogram ruchu dla przesuniętych wlotów?

Proces tworzenia schematu jest w pełni zautomatyzowany. Wystarczy uzupełnić dane dla wlotu północnego, wschodniego, południowego i zachodniego. Dla każdego z nich określ liczbę pojazdów skręcających w lewo, jadących na wprost oraz skręcających w prawo.

Kluczową funkcją tej wersji jest wybór wariantu układu skrzyżowania. W zależności od fizycznej geometrii drogi, możesz odwrócić osie przesunięcia, dopasowując rysunek do rzeczywistej sytuacji w terenie.

Na podstawie wprowadzonych wartości, szerokość pasów na wygenerowanym rysunku będzie precyzyjnie odpowiadać wielkości natężenia ruchu. Pozwala to na pierwszy rzut oka ocenić, które relacje są najbardziej obciążone.

Główne funkcje i zastosowanie narzędzia

Aplikacja została zaprojektowana z myślą o inżynierach i projektantach, dlatego posiada szereg zaawansowanych funkcji ułatwiających pracę:

• Zapisywanie stanu pracy: Wprowadzone wyniki pomiarów możesz wyeksportować do małego pliku .brd i wczytać je ponownie w przyszłości, co chroni przed utratą wpisanych danych.

• Automatyczne tabele: System sam generuje zestawienie tabelaryczne wlotów i wylotów, które można automatycznie dołączyć do pliku PDF jako drugą stronę opracowania.

• Personalizacja: Zmiana kolorów (np. osobny kolor dla każdego wlotu) oraz opcja pokazywania lub ukrywania linii przecinających się na tarczy skrzyżowania.

Generator sprawdza się doskonale podczas opracowywania projektów docelowej i czasowej organizacji ruchu, wykonywania audytów bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD), analiz przepustowości oraz tworzenia dokumentacji z pomiarów natężenia. Narzędzie zostało stworzone przez inżyniera ruchu – Marcin Hałuszczak – aby usprawnić codzienną pracę projektantów, zarządców dróg oraz studentów.

Uwaga: Dane wynikowe oraz wygenerowane schematy należy każdorazowo zweryfikować przed wykorzystaniem ich w oficjalnej dokumentacji technicznej i projektowej.