Elastyczne dopasowanie do sytuacji w terenie Narzędzie zostało zaprojektowane tak, aby jak najwierniej oddać rzeczywiste warunki drogowe. Do wyboru masz kilka najpopularniejszych typów infrastruktury – od przejść sugerowanych, przez klasyczne „zebry” (P-10) i azyle, aż po przejścia wyniesione czy te z sygnalizacją świetlną. Po wprowadzeniu danych o liczbie pojazdów oraz pieszych (z podziałem na istotne grupy, takie jak dzieci, seniorzy czy osoby o ograniczonej sprawności), system automatycznie dopasuje grubości strzałek na rysunku, precyzyjnie obrazując skalę zjawiska.

Przejrzystość i estetyka opracowań Wygenerowany schemat to nie tylko liczby, ale przede wszystkim czytelna i estetyczna grafika gotowa do wpięcia w projekt. Aplikacja pozwala na dostosowanie kolorystyki do własnych potrzeb (np. barwy kontrastowe, pastelowe czy oszczędna skala szarości do wydruków). Oprócz samych wektorów ruchu, na kartogramie może znaleźć się przejrzysta legenda, procentowy udział potoków pojazdów oraz automatycznie generowany mini-schemat geometryczny samego przejścia.

Zautomatyzowane raportowanie i eksport Koniec z ręcznym formatowaniem tabel. Program samoczynnie przygotowuje kompleksowe zestawienie wprowadzonych wartości. Gotowy rysunek możesz wyeksportować w wygodnym, poziomym formacie (landscape) jako plik PDF, PNG lub JPG, a jednym kliknięciem dołączyć do niego wygenerowaną tabelę z wynikami jako drugą stronę raportu. Zestawienie tabelaryczne można również pobrać w formie idealnie sformatowanego pliku tekstowego (TXT).

Bezpieczeństwo danych i zarządzanie pracą Swoje postępy możesz w każdej chwili zapisać do lekkiego pliku roboczego (.brd) i zapisać na dysku. Dzięki temu w dowolnym momencie wrócisz do przerwanej analizy, wczytasz dane i wprowadzisz niezbędne korekty bez konieczności wpisywania wszystkiego od nowa.

Dla kogo jest to narzędzie? Generator sprawdza się doskonale podczas:

• opracowywania projektów docelowej i czasowej organizacji ruchu,

• przeprowadzania audytów bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD),

• analizy przepustowości i zachowań pieszych w rejonie przystanków, szkół czy osiedli,

• tworzenia estetycznej dokumentacji z pomiarów terenowych.

Narzędzie opracował inżynier ruchu drogowego – Marcin Hałuszczak – aby zautomatyzować rutynowe zadania i ułatwić codzienną pracę projektantów oraz zarządców dróg.

Uwaga: Dane wynikowe oraz wygenerowane schematy należy każdorazowo zweryfikować przed wykorzystaniem ich w oficjalnej dokumentacji technicznej i projektowej.